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風機節能改造
東方1000MW機組節能升級改造技術方案研究
發布時間:2015-07-17 | 瀏覽:1217次 【關閉此頁

國華綏中在役兩臺機組進行節能綜合升級改造研究。


(1)鍋爐整體化性能升級研究。鍋爐再熱汽溫提升至610℃~620℃技術方案研究,鍋爐高溫受熱面和再熱蒸汽管道的特性和安全裕量,汽輪機高溫部件適應性,提出應對技術改造方案;鍋爐對沖旋流燃燒器氮氧化物和SCR協同性研究,控制爐膛出口在額定負荷不超過200mg/Nm3,其它負荷不超過260mg/Nm3,同時機組低負荷采用給水溫度調節器可行性;鍋爐優化尾部受熱面,通過技術經濟比較確定排煙溫度,提升鍋爐效率,且有利于低低溫省煤器設置幾種技術方案比較。

(2)鍋爐輔助設備性能提升研究。針對三大風機運行效率低和煙氣系統阻力設計與實際偏大的現狀,研發鍋爐煙風系統阻力計算程序,開展煙風系統阻力優化研究;引風機與脫硫增壓風機合并設置后的設備選型和性能研究。

(3)汽輪機和冷端協同性能升級研究。汽輪機通流技術改造研究,分析高壓缸、中壓缸、低壓缸改造范圍的幾種技術方案的比較,汽封型式等優化,九級抽汽回熱系統研究,且最末級加熱器采用給水調節器;進行汽輪機兩種配汽方式技術經濟比較后,確定汽輪機高壓調節閥復合調節是否改為節流調節;B-Turbine技術方案研究,單獨設置凝汽器。

(4)熱力系統性能優化研究。利用熱力系統分析軟件,研究汽輪機三段抽汽加裝蒸汽冷卻器經濟性;汽輪機回熱系統優化,采用九級回熱系統,且最末級加熱器采用給水調節器熱力計算(100%\75%\50%負荷工況);低壓加熱器疏水系統優化等。

(5)機組中低負荷提效研究。研究汽輪機節流調節后實現凝結水一次調頻技術可行性;采用給水溫度調節器,不僅保證低負荷(40%ECR)SCR正常投入,而且實現機組低負荷給水溫度提升;B-Turbine技術,確定最佳方案研究,汽輪機中低壓連通管抽汽,需要進行小汽輪發電機組的熱力計算(50%-100%額定負荷,確定最佳抽汽點、小汽輪機功率)。


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